Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
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Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Bonjour à tous.
Monsieur Google m’a permis de découvrir votre forum, poussé par mon envie d’échanger des infos, techniques et autres, sur les XL et XR Honda. Je crains cependant être un peu « hors sujet » dans la mesure où je ne possède pas de 125cc… mais deux 500cc. Mais il m’a semblé voir sur le portail que tous les (possesseurs de) monos Honda sont les bienvenus, alors je me permets d’un peu m’incruster et de me présenter comme il est d’usage. Certains membres de ce forum me connaissent peut-être s’ils fréquentent le forumTY, dont je suis un membre assez actif (en fait, j’organise régulièrement les TYdays qui se déroulent cette année encore en Belgique). Donc, j’habite à Esneux, un village campagnard au sud-est de Liège, et j’aurai bientôt 48 ans. Ma passion a toujours été la moto de trial/trail. En 1982, ma première moto fut une yamaha TY175… époque bénie de l’insouciance et du libre accès aux chemins forestiers. Belle et bonne petite moto s’il en est, et qui m’a laissé de merveilleux souvenirs… mais à l’époque, ce fut plutôt un achat un par dépit. J’aurais voulu, si j’avais pu, m’acheter celle qui m’avait fait le plus fantasmer dans ma prime adolescence : la XL500S, ou sa descendante directe, la XR500R. J’ai eu ensuite quelques autres motos de trial et des trails, modernes pour leur époque. Une période de vide motocycliste s’ensuivit, remplie par une bataille sur plusieurs fronts : professionnel, immobilier et aussi (surtout ?) double paternité. Puis avec l’apaisement vint le tournant nostalgique de la quarantaine où l’envie d’acquérir et de restaurer les motos que j’avais possédées ou qui m’ont fait fantasmer pendant mon adolescence m’a poussé aux pires (tout est relatif) folies. J’ai ainsi acquis et restauré deux yamaha TY 175 (type 525 non importé en France) de 1982, une XT250 de 1982, une XT500SP de 1989 (d’origine française) et une DT125mx de 1986. Enfin, j’ai trouvé celles qui m’ont fait le plus languir : une XL500S de 1980 et une XR500R de 1982. Je viens de terminer la restauration de la XR, et celle de la XLS est en cours… Voilà mon parcours, qui m’a récemment mené dans le clan des hondistes. Au plaisir d’échanger avec vous.
Cordialement.
Luc
Monsieur Google m’a permis de découvrir votre forum, poussé par mon envie d’échanger des infos, techniques et autres, sur les XL et XR Honda. Je crains cependant être un peu « hors sujet » dans la mesure où je ne possède pas de 125cc… mais deux 500cc. Mais il m’a semblé voir sur le portail que tous les (possesseurs de) monos Honda sont les bienvenus, alors je me permets d’un peu m’incruster et de me présenter comme il est d’usage. Certains membres de ce forum me connaissent peut-être s’ils fréquentent le forumTY, dont je suis un membre assez actif (en fait, j’organise régulièrement les TYdays qui se déroulent cette année encore en Belgique). Donc, j’habite à Esneux, un village campagnard au sud-est de Liège, et j’aurai bientôt 48 ans. Ma passion a toujours été la moto de trial/trail. En 1982, ma première moto fut une yamaha TY175… époque bénie de l’insouciance et du libre accès aux chemins forestiers. Belle et bonne petite moto s’il en est, et qui m’a laissé de merveilleux souvenirs… mais à l’époque, ce fut plutôt un achat un par dépit. J’aurais voulu, si j’avais pu, m’acheter celle qui m’avait fait le plus fantasmer dans ma prime adolescence : la XL500S, ou sa descendante directe, la XR500R. J’ai eu ensuite quelques autres motos de trial et des trails, modernes pour leur époque. Une période de vide motocycliste s’ensuivit, remplie par une bataille sur plusieurs fronts : professionnel, immobilier et aussi (surtout ?) double paternité. Puis avec l’apaisement vint le tournant nostalgique de la quarantaine où l’envie d’acquérir et de restaurer les motos que j’avais possédées ou qui m’ont fait fantasmer pendant mon adolescence m’a poussé aux pires (tout est relatif) folies. J’ai ainsi acquis et restauré deux yamaha TY 175 (type 525 non importé en France) de 1982, une XT250 de 1982, une XT500SP de 1989 (d’origine française) et une DT125mx de 1986. Enfin, j’ai trouvé celles qui m’ont fait le plus languir : une XL500S de 1980 et une XR500R de 1982. Je viens de terminer la restauration de la XR, et celle de la XLS est en cours… Voilà mon parcours, qui m’a récemment mené dans le clan des hondistes. Au plaisir d’échanger avec vous.
Cordialement.
Luc
lgrobet- apprenti
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Zaïon- Admin
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Luc!
On attend impatiemment les de tes gromonos!
Au plaisir de te lire prochainement
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Grégos- en couple avec son xl
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Lgrobet... On aime aussi les gromonos et les trials... et puis on désespère pas de te rendre accro au trial 4T...
trialxls- en couple avec son xl
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Merci pour votre accueil! Où dois-je poster les photos que vous demandez?
A bientôt.
Luc
A bientôt.
Luc
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Tu peux les mettre ici, mais le mieux ce sera dans le lien que je t'ai donné tout à l'heure(dés ton 3éme message...)
Zaïon- Admin
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
On attend impatiemment les de tes gromonos!
thoutmosis- timonomaniac
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Vous voulez aussi voir les Yams?thoutmosis a écrit:
On attend impatiemment les de tes gromonos!
lgrobet- apprenti
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
les Yam aussilgrobet a écrit:Vous voulez aussi voir les Yams?thoutmosis a écrit:
On attend impatiemment les de tes gromonos!
ps: comme celà on peut se moquer
Amicalement bien sur
offen- en couple avec son xl
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Bienvenue proche voisin!
Superbe présentation et très belle collection de motos!!
J'aime beaucoup les 500 mono, je pense me laisser tenter un jour mais il semble que les pièces de XL500S ne soient pas monnaie courante.
Ammo
Superbe présentation et très belle collection de motos!!
J'aime beaucoup les 500 mono, je pense me laisser tenter un jour mais il semble que les pièces de XL500S ne soient pas monnaie courante.
Ammo
Ammo- en couple avec son xl
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Ah oui, dans ma présentation, j'ai oublié de mentionner une précision importante de mon parcours "motomonostalgique" et qui a tout son sens ici: à 16 ans, j'ai appris à rouler dans un pré à côté de chez moi sur la moto de mon voisin: une ... XL125!!!
A bientôt avec des photos.
A bientôt avec des photos.
lgrobet- apprenti
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Bonjour!Ammo a écrit:Bienvenue proche voisin!
Superbe présentation et très belle collection de motos!!
J'aime beaucoup les 500 mono, je pense me laisser tenter un jour mais il semble que les pièces de XL500S ne soient pas monnaie courante.
Ammo
Pas si rares que ça! Outre le concessionnaire honda qui peut trouver des trésors (en neuf évidemment), leboncoin et ebay regorgent de propositions pour des pièces détachées usagées ou des motos pour pièces. Non, vraiment, parfois avec de la patience, on déniche tout ce qu'on veut! Exemple le plus "compliqué" auquel j'ai dû faire face: après quelques semaines de recherches, j'ai dû acheter un silencieux d'origine pour ma XR500R sur e-bay US... Mais en ce qui me concerne, ça fait partie du plaisir de la restauration!
Et puis j'ai trouvé un site en or aux pays-bas où j'ai acheté pas mal de pièces neuves d'origine et qui permet de les choisir sur base de schémas éclatés originaux:
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Allez-y voir, vous m'en direz des nouvelles!
lgrobet- apprenti
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Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Bonjour,
je poste ici quelques photos de mon troupeau, y compris les Yams. Ainsi ma présentation sera, je le crois, complète. Je posterai dans le salon des gromonos quelques photos supplémentaires de ma XR et de ma XLS. En préambule, mon objectif est de rendre mes machines "comme au magasin". Je suis donc bien plus restaurateur que rouleur.
Par ordre de cylindrée:
La DT125MX, de 1986:
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Ensuite les 2 TYs de 1982, identiques à ma première moto:
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La preuve, ici j'avais 17 ans:
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La XT250, de 1982 aussi. Confortable et facile en toutes circonstances:
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La grande soeur, XT500sp (modèle avec décoration spéciale pour la dernière année de production) de 1989:
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Et enfin, le coin des HONDA!
la XL500S, qui est en cours de restauration, essentiellement cosmétique: quelques retouches de peinture, nettoyage moteur, et vérification mécanique, et ensuite brosse à reluire:
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Et enfin, la XR500R que je viens de finir. Assez haute, mais tellement facile, et d'une souplesse bluffante:
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Parlant d'Eddy Lejeune, voici une photo prise au cours des TYdays que j'avais organisé en Belgique en 2005, en compagnie de Mick Andrews:
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Vous voyez, les grands champions montrent la voie de la réconciliation Honda-Yamaha!
A+
Luc
je poste ici quelques photos de mon troupeau, y compris les Yams. Ainsi ma présentation sera, je le crois, complète. Je posterai dans le salon des gromonos quelques photos supplémentaires de ma XR et de ma XLS. En préambule, mon objectif est de rendre mes machines "comme au magasin". Je suis donc bien plus restaurateur que rouleur.
Par ordre de cylindrée:
La DT125MX, de 1986:
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Ensuite les 2 TYs de 1982, identiques à ma première moto:
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La preuve, ici j'avais 17 ans:
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La XT250, de 1982 aussi. Confortable et facile en toutes circonstances:
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La grande soeur, XT500sp (modèle avec décoration spéciale pour la dernière année de production) de 1989:
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Et enfin, le coin des HONDA!
la XL500S, qui est en cours de restauration, essentiellement cosmétique: quelques retouches de peinture, nettoyage moteur, et vérification mécanique, et ensuite brosse à reluire:
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Et enfin, la XR500R que je viens de finir. Assez haute, mais tellement facile, et d'une souplesse bluffante:
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Parlant d'Eddy Lejeune, voici une photo prise au cours des TYdays que j'avais organisé en Belgique en 2005, en compagnie de Mick Andrews:
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Luc
lgrobet- apprenti
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Date d'inscription : 15/02/2012
Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
tout d'abord et pour tes restos
pour le xr 500r et le xt 500 yam et les 2 ty
pour le xr 500r et le xt 500 yam et les 2 ty
floreal- en couple avec son xl
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Localisation : haut rhin
Emploi/loisirs : chauffeur de pompe a béton(32m)
Moto : plus rien :(
Date d'inscription : 26/03/2009
Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
beaux brelons
lamouche- en couple avec son xl
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Age : 51
Localisation : 76 auffay
Emploi/loisirs : jardinier
Moto : xl 1977,
Date d'inscription : 14/06/2008
Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Belles becanes... Le XR est supeeeeeerbe !!!
bugpat- timonomaniac
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Localisation : Sud-est (Luberon)
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Moto : Honda 125 XR 1980
Date d'inscription : 31/10/2011
Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
Par contre les sites avec les vues éclatées ont des pièces hors de prix, il faut pas abuser non plus, mais c'est pratique pour certaines pièces. Il y a le même genre version française.
Ammo- en couple avec son xl
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Moto : 125 XLS 1982 noire - 125 XR Enduro ? rouge - 125 CR 1982
Date d'inscription : 24/02/2010
Re: Bonjour à tous de Belgique ( HONDA 500 XLS 80 )
la 500 XT elle est magnifique
Aujourd'hui cela devient hors de prix... surtout dans cet état de conservation
Aujourd'hui cela devient hors de prix... surtout dans cet état de conservation
thoutmosis- timonomaniac
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