Le ptit nouveau (HONDA 250 XLS 80)

par **wordaime** Lun 2 Jan 2017 - 12:54

Salut salut, je restaure et utilise une xls de 1980 voili voilou ! :p

par **Zaïon** Lun 2 Jan 2017 - 21:03

Cool!

par **yves 78** Sam 7 Jan 2017 - 10:17

Bonjour et bienvenu , quand tu démonteras les carters du bas moteur attention de ne pas obstruer les petits passages d'huile et repère bien les petits points d'alignement , contrairement a d'autre modèles ou les joints de carter n'ont besoin que d'un peu d'huile , sur ce type de bécane : plan de joint très propre puis un peu ( très peu même ) de pâte spécial culasse et application du joint et la on est sur qu' il ne glissera pas , une fois que cela a legerement séché un peu d'huile sur le joint avec le doigt tout le long de celui ci ce qui fait qu'en cas de démontage il pourra être réutilise , Yves

par **domi** Dim 15 Jan 2017 - 21:00

La mienne a tendance de transpirer d'huile aux alentours de culasse, la maladie se dit chez les proprios.

par **bosco** Lun 16 Jan 2017 - 9:49

Oh oui !!!! et pas que sur les xls, sur les xlr aussi!!! tant en 250 qu'en 500....

par **domi** Lun 16 Jan 2017 - 14:32

Est-ce le joint de culasse ou le cache soupapes ou joints toriques quelque part? Ou un ensemble? Veillesse?

par **wordaime** Mer 25 Jan 2017 - 14:43

Salut tout le monde !!

Je suis tombé par hasard sur ce forum, je possède une xl250s de 1980 comme dit dans le sujet ! J'aimerai voir vos petit bijoux, puisque je suis en pleine restauration pour le plaisir !

Voili voilou !

Ah oui et je viens du 42/43 Loire Haute-Loire !

Cordialement amis de la route !

par **pataro26** Mer 25 Jan 2017 - 17:02

Bienvenue Wordaime,
@+
Le ptit nouveau (HONDA 250 XLS 80) 413914

par **kenavo24** Jeu 26 Jan 2017 - 9:26

...............WORD AIME

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