premiere sortie 2019

nous avons profité de ce dimanche ensoleillé pour sortir les motos
evelyne a fait avec beaucoup de joie sa premiere vraie sortie en moto depuis ses 7 h de formation

alors , c 'est bien le deux et demi ?
et peut etre acheter un nouveau blouson , à ta femme !!!!

Oui, si tu veux, j'en ai un trop petit, un BMW...
Blague à part, magnifiques motos!
J'aime bien la 250.
D.

le 250 est un vrai regal;beaucoup plus de couple
ce n est pas une fusée mais malgré le poids ça tracte plus dans les cotes
je suis content de cette restauration.Il sera sympa des faire des ballades dans la region
pour hervé :evelyne veut savoir ce que tu lui reproche a son blouson!!!!
pour Doch :quelle taille ton blouson ,envoie moi une photo par MP

pour hervé :evelyne veut savoir ce que tu lui reproche a son blouson!!!!

ben , ce qui est écrit dessus !!!!!

Spoiler:

moi aussi j'ai ressorti la mienne samedi ,histoire de lui degourdir la bielle,pas de photos mais j'attends la fin de la chasse pour l'emmenner dans les bois

en plus c est juste un blouson qui n est pas prevu pour la moto ;pas de coques et pas de dorsale
on a fait 21 km qui me serviront pour une sortie avec Sic et son epouse au printemps.On fait des reconnaissances

Mais non, dis à ta femme que son blouson est magnifique. La "décoration" importe peu...
Moi, je me suis fait charrier bien des fois avec mon blouson BM en pilotant une Seven Fifty.
D.

de toute facon il lui faut un blouson moto avec protection
tu veux ton blouson bm

Sympa cette 250!!

c est vraiment une moto sympa .Il y a une difference avec les 125 cm3
les gens rencontrés sur la sortie etaient tres curieux par rapport au modele qu ils ne connaissaient pas

Cela ne m'étonne pas comme quasiment l'ensemble des 250, les gens ne les connaissent pas parce que cette cylindrée a été boudée. Ce qui, à mon sens a été une très grosse erreur!!! De plus, ce modèle de Honda 250, à l'époque ne s'est pas bien vendu. On sortait de la XL motosport, ce moteur était quasiment le même sauf carrosserie, qui a été boudée, et Honda a très très vite sorti la remplaçante, la XLS, avec nouveau moteur, nouveau cadre etc.. Dommage, je lui trouve beaucoup de charme, et je pense qu'on est maintenant de plus en plus nombreux à lui trouver bien des qualités, y compris esthétiques, ce qui était loin d'être le cas à l'époque.

Et je te rejoins complètement pour ce qui est du couple et de l'agrément de conduite. J'ai déjà eu l'occasion de dire sur ce forum tout le bien que je pense des 250!! Pour avoir roulé pas mal avec cette cylindrée, chargé et en duo, elles ne déméritent pas, bien au contraire. J'ai par exemple fait toute la chaîne des Pyrénées d'ouest en est, avec des cols perchés assez haut, en duo et chargé comme une mule, eh bien, ça passe. Bien entendu dans ces conditions ce n'est plus un cheval fougueux, d'ailleurs ça ne l'est jamais, mais ça grimpe sans rechigner, ça ne consomme pas et ça reste confortable malgré tout.

Bref, félicitations pour cet achat et restau, et continues à prendre du plaisir avec !!!

A+
Pascal

j y compte bien!!
je prévois d ailleurs de faire quelques sorties plus longues sur un week end ou 3 jours
je pense que la 125 xls que je possede aussi serait capable de faire l affaire dans l attente que mon épouse passe le A2
on prévoit prochainement de faire les plages du debarquement en passant par les départementales
on a pleins de projets ;les chateaux de la Loires,les cotes bretonnes ,l auvergne etc

Ha ça, c'est très très bien!!!! je ne peux qu'applaudir des deux mains de tels projets!! voilà le succés des anciennes et le maître mot, les départementales au gré du vent, les petites routes, chemins à l'inspiration, et le temps... Savoir prendre le temps. Ca manque de plus en plus, et ces motos en sont réellement une invitation à le faire, pourquoi s'en priver??
Tu as entièrement raison, et ta démarche est la bonne. Rouler avec le week end pour fiabiliser l'ensemble et connaitre la monture, et ensuite hop, les longues distances.
A+
Pascal

Ne t’inquiètes pas pour le blouson , sur le mien il y a une Triumph spitfire dans le dos ( non pas d'aigle ) et devant un moteur de Triumph T 120 , et les seules réflexions sont plutôt positives du genre  " super  tu  les a fais faire ou ? "  d'ailleurs l'artiste sera cette année au Sancerre pour sa première fois ! c'est un des nôtres :

mon epouse aime beaucoup la Mash five hundred Brown qui a un style retro sympa
j ai un ami sur paris qui a une 250 xl k3jaune et noire et il ne roule pas avec .Il a tellement de motos qu il n apas le temps de rouler avec toutes. Il fait de tres belles restaurations .J essaie parfois de lui glisser l idée de se séparer de sa 250 et de me la vendre(ainsi que sa 500 xt de 76)
ça pourrait etre sympa de rouler avec 2 motos aux couleurs différentes

ouais ; c 'est sympa de rouler en couple avec deux motos identique

bosco a écrit:Ha ça, c'est très très bien!!!!  je ne peux qu'applaudir des deux mains de tels projets!! voilà le succés des anciennes et le maître mot, les départementales au gré du vent, les petites routes, chemins à l'inspiration, et le temps... Savoir prendre le temps. Ca manque de plus en plus, et ces motos en sont réellement une invitation à le faire, pourquoi s'en priver??
Tu as entièrement raison, et ta démarche est la bonne. Rouler avec le week end pour fiabiliser l'ensemble et connaitre la monture, et ensuite hop, les longues distances.
A+
Pascal

C'est pas trop difficile d'applaudir avec 2 mains gauches ?

Florence vous remercie pour la reconnaissance, et a hâte de découvrir votre ballade.
Ce week-end, nous sommes de l'autre côté de l’estuaire, mais sans moto.
Pour votre ballade en Auvergne, j'ai des points de chutes (pour dormir...) si besoin.
A bientôt
Bruno

34 km aujourd hui ,le circuit des chateaux

c'est le pont de brotonne ?

avec le vent qu'il y avais aujourd'hui ,pas top pour une ballade

Tancarville

lascat a écrit:Tancarville

oui , je l ' ai reeconnue

bonne balade

Superbe! Pont de Tancarville, "les grandes vacances".... avec Louis De Funès...