nouvelle (HONDA 125 XLS 79 )

salut tout le monde. Je viens de me dégotter une XL 125 S de 1979. Mais elle n'a pas de bobine. La battrerie est en 6V.
Voila pour la bécane. Je vais poster une photo dès demain pour mieux identifier le modèle.
Je vis avec ma mère en Creuse dans un bled un peu reculé et cette moto pourrait bien me servir pour aller bosser quand il fait pas trop pourri.
J'ai déjà remplacé le carbu d'un motoculteur ou ce genre de chose. Je voudrais me débrouiller sans devoir la confier à un concessionnaire (trop loin, trop cher)
merci de vos conseils
Tripette

Bienvenue Tripette.
Je suis fier d'être le premier à t'acceuillir.
Si t'as déja bricolé un peu les moteurs, t'auras pas de mal à faire marcher ta moto.
La mécanique est trés simple et dans cette équipe, il y a tous les spécialistes.
Déja si elle est de 79, le 6V est normal et la bobine doit être facile à remplacer.
Ce forum compte déja quelques femmes mais tu vas être la plus jeune.
Je pense que Lamouche va se lacher quand il va découvrir ta présence. Il ne faut pas avoir peur.
Nous sommes une équipe de doux dingues.
A bientôt j'espère
Joël

Bon et bien je viens de lire que tu as déja fait connaissance avec Lamouche.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tripette,tu vas voir ici c'est mieux que chez ton concessionnaire honda et sa va te couter moins chere

comment sa joel51,je vais me lacher :scratch: click sur ce spoiler ,je sais parler au demoiselle moi :rouge:

Spoiler:

Je t'avais bien dit qu'il était charmant ce jeune homme.

Waouh z'êtes du Joe Bar team ou quoi?
Merci en tout cas, cela me rassure de voir que vous êtes tous fondus de ce genre de bécane.

Salut à toi Tripette et sur le forum

tripette a écrit:Waouh z'êtes du Joe Bar team ou quoi?

t'inquiete, s'on pas méchant :lol!:

Salut Tripette et bienvenue à toi ;)
Moi je vous le dis les gars, les autres elles valent pas Tripette! :lol: (bon ça c'est fait...)

Salut Tripette et
T'as pas mis longtemps à cerner l'esprit du fofo : La timono joe bar team!!!!Mouais c'est jolie .
Des délires, des coup de geule (mais gentil) :roll: , des astuces, des vrais pros à portée de clic : le Bonheur quoi.
Si t'as des soucis n'hésite pas à poser des questions......

@+ lolo le dessoudeur :joker:

Pas trop dure d ecrire au feminin TRIPETTE ???

quel romantique ce Lamouche alors...et avec des roses en plus :bravo:


tripette inscrit toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] si le cœur t'en dit ...c'est n'est pas une obligation ...tu viens acquérir la moto la plus pratique du monde ...si si j'insiste que tu peut nous montrer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et dans la mesure du possible fait des photos de tes problèmes ça aide énormément les membres dans leurs quêtes aux réponses ...bonne lecture :bière2:

Merci à tous pour ces messages, je vous envoie les photos que j'ai prises ce matin entre les gouttes. Eh oui, la Creuse, c'est vert, mais c'est pas pour rien!

Je suis sûre d'avoir acheté une bonne moto, je sais qu'elles ont une super réputation. Au fait, elle consomme combien environ?
Pour ce qui est des problèmes:
1 l'allumage (pas de bobine, fils en vrac)
2 le kick qui n'est pas d'origine et qui frotte sur le cadre et qui tourne fou sur son axe
3 le pneu avant plat (ça je sais le faire)
4 pas encore d'invitation à votre prochain rassemblement :)

Les photos sont sur le lien ici que brubru a indiqué dans son message

salut tripette
je suis bien content,que tu n'est pas mal pris mon message de bienvenue,la derniere femme qui c'est inscrite j'avais mis mr bean en slip(elle est jamais revenu )
pour la consommation ,t'inquiete sa fais environ du 2.5 l/100 et a peine un litre d'huile 10w40 4 temps
la suite des reponses dans ton post problemes
pour l'invitation je laisse l'honneur a cousinrv de le faire

Salut Tripette, Lamouche et les autres monomaniaques,

lamouche a écrit:pour l'invitation je laisse l'honneur a cousinrv de le faire

Merci Lamouche mais les invitations peuvent être faites par n'importe qui du forum. Il suffit de se rendre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour tout savoir.
Plus on sera de fous monomaniaques, mieux ce sera!
L'invitation vaut pour tout membre du fofo et associés. C'est à dire que vous pouvez venir avec qui vous voulez du moment que la bonne humeur vous accompagne. En attendant les prochaines TRR du sud-est et de la Creuse! Sans oublier les vendanges en Bordelais!

salut tripette,
comme disent les copains tu as une bonne base pour retaper la titinne
dommage que tu n'as pas la bobine HT et le kick
essaie de voir avec le vendeur il a peut être gardé des pieces?
sinon c'est trouvable, pour le cablage faut pas t'inquieté
en regle generale quand on retape une titinne on oublie le faisceau electrique et ont fait un provisoire ;
alternateur; bloc electronique; cdi; bobine; bougie; coupe-circuit
(coupe-circuit = mise a la masse=allumage coupé)
tu verifie que tu as une belle etincelle sur la bougie
sans ouvrir l'essence, sinon tu vas mouillée
si etincelle ok ,tu ouvre l'arrivée d'essence
si elle tourne tu pourras faire tes reglagles carbu, avance allumage etc...
et ensuite s'occupper du faisceau d'origine( phare, cligno, etc....)

:@: +

bienvenue a toi tripette,tu veras super le forum.....il y a cette ambiance motarde que j aime personnellement et la simplicite et l efficacite du site.

Merci pour ces conseils. Je veux d'abord la démarrer et ensuite je me sentirai motivée pour le restaurer un peu mieux. La RMT est super utile, je vais la faire imprimer à mon boulot, ils ont une laser.
Je suis bien contente de débarquer ainsi dans ce forum. Vous êtes vachement solidaires. C'est très cool.

MONSIEUR mademoiselle TRIPETTE :moto3: :moto4:

tripette a écrit:Waouh z'êtes du Joe Bar team ou quoi?
Merci en tout cas, cela me rassure de voir que vous êtes tous fondus de ce genre de bécane.

Le bonjour de Zaion! Mais j'ai pas toujours l'impression d'être avec le Joe Bar team,meme si on trouves plein d'astuces pour nos timonos ça ressemble souvent à un concours de beauté avec toutes ces restau nickels!(de trés belles réalisations d'ailleurs)mais pour moi qui fait entre 200 et 300 bornes par semaine dont une centaine en enduro sur des chemins defoncés je n'ai pas le temps se tout démonter ,faire briller...
c'est plutôt réparation d'urgences système D pour pouvoir remettre ça le lendemain et si c'est un bout de fil de fer ça me fait pas peur!Vous pouvez rigoler!!!
Demain je doit refaire un support de plaque et (acheter)une plaque d'immatriculation car la mienne à dégagée sur un saut en touchant la roue arrière quelques bidouilles pour avoir des perfs correctes(mon pote de sortie a une 125WR flambant neuve pas belle mais performante mais il est hors de question qu'il me grille)
Pour moi c'est ça l'esprit Joe Bar team :pirat:
Desolé je suis un peu hors sujet mais je voulais rebondir sur ta remarque tout en te souhaitant la bienvenue!

ok merci je vais voir ça dès que j'aurai quelquechose pour envoyer du jus à la bougie. Mon embrayage aussi a l'air HS.

chère Tripette de la Creuse
... et vive le cambouis de nos Timonos !

Tripette