projet refit (HONDA 200 XR 87 )
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
5km des biscuits ( mais il n y a plus de vente directe à l usine
),5 km du spot de Trial et 5 km de la mer ... Y a pire.🤫
![:disappointed: 😞](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f61e.png?v=2.2.7)
Gurun- timonomaniac
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Oh oui!!! mon pote habite en plein dans le village, il est officier de marine marchande.
bosco- en couple avec son xl
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Un bon nettoyage et c'est comme neuf!!!!!
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
A priori j'ai compris comment poster !!
Cette moto a 8000 km au compteur , elle a du faire au moins la moitié de chemins normands , le copain me l'a cédée pour faire de la
place dans son garage ... je lorgnais dessus depuis des années ! j'ai commencé le démontage et nettoyage et il y a du boulot mais elle le mérite bien
Le poto en me la livrant m'a expliqué que son copain mécanicien du club d'enduro à jeter un oeil dessus et d'après lui ce serait les roulements de vilo qui bougent dans le bas moteur et qui fait que par moment on ne peux pas kicker !!A 8000 km j'ai du mal a y croire meme s'il elle a fait bcp de tout terrain Néamoins c'est vrai que quand elle est arrivée le kick était bloqué !
depuis j'ai engager une vitesse l'ai poussé doucement en arrière et là j'ai retrouvé du kick !! Je n'ai pas éssayé de la démarrer pour autant, pas envie de tout casser... elle a une tres bonne compréssion .
Voila , je vais continuer le démontage et voire en démontant le carter d'embrayage s'il se passe ququchose par là; sur la dernière photo on voit le système de tendeur de chaine de distrib , cet empilage ne me parait pas tres catholique non ? il manque l'écrou de l'axe du bras oscillant , j'ai lu dans un post qu'il fallait se servir de cette vis pour recaler l'allumage ou ququchose comme ça au niveau de la distrib ??!!
J'éspère que je suis clair dans ma description, je posterais de nouvelles photos quand j'aurais déposé les deux carters.
A bientot les amis
Cette moto a 8000 km au compteur , elle a du faire au moins la moitié de chemins normands , le copain me l'a cédée pour faire de la
place dans son garage ... je lorgnais dessus depuis des années ! j'ai commencé le démontage et nettoyage et il y a du boulot mais elle le mérite bien
Le poto en me la livrant m'a expliqué que son copain mécanicien du club d'enduro à jeter un oeil dessus et d'après lui ce serait les roulements de vilo qui bougent dans le bas moteur et qui fait que par moment on ne peux pas kicker !!A 8000 km j'ai du mal a y croire meme s'il elle a fait bcp de tout terrain Néamoins c'est vrai que quand elle est arrivée le kick était bloqué !
depuis j'ai engager une vitesse l'ai poussé doucement en arrière et là j'ai retrouvé du kick !! Je n'ai pas éssayé de la démarrer pour autant, pas envie de tout casser... elle a une tres bonne compréssion .
Voila , je vais continuer le démontage et voire en démontant le carter d'embrayage s'il se passe ququchose par là; sur la dernière photo on voit le système de tendeur de chaine de distrib , cet empilage ne me parait pas tres catholique non ? il manque l'écrou de l'axe du bras oscillant , j'ai lu dans un post qu'il fallait se servir de cette vis pour recaler l'allumage ou ququchose comme ça au niveau de la distrib ??!!
J'éspère que je suis clair dans ma description, je posterais de nouvelles photos quand j'aurais déposé les deux carters.
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lézard76- apprenti
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Sage décision de ne pas chercher à démarrer.![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7)
Pour l empilage pas très catholique, A première vue rien d anormal de ce côté, c est bien le tendeur de chaine de distri avec son capuchon et la petite vis M6 d obturation.
Par contre J' ai quand même du mal à comprendre comment du jeu au roulement vilo peuvent bloquer par moment le moteur.
Sinon t as la chance d 'avoir des copains comme ca... En plus c est pas encore Noël![:stuck_out_tongue_winking_eye: 😜](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f61c.png?v=2.2.7)
![:thumbsup: 👍](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f44d.png?v=2.2.7)
Pour l empilage pas très catholique, A première vue rien d anormal de ce côté, c est bien le tendeur de chaine de distri avec son capuchon et la petite vis M6 d obturation.
Par contre J' ai quand même du mal à comprendre comment du jeu au roulement vilo peuvent bloquer par moment le moteur.
Sinon t as la chance d 'avoir des copains comme ca... En plus c est pas encore Noël
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Gurun- timonomaniac
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
A première vue rien d anormal de ce côté, c est bien le tendeur de chaine de distri avec son capuchon et la petite vis M6 d obturation.
je confirme c 'est tout bon , il te faut enlever completement la vis M6 pour pouvoir acceder au systeme de reglage avec une tige fileteé de ...?
tu confond , des fois il faut prendre l 'axe de la roue AR pour enlever le rotor[/quote]il manque l'écrou de l'axe du bras oscillant , j'ai lu dans un post qu'il fallait se servir de cette vis pour recaler l'allumage ou ququchose comme ça au niveau de la distrib ??!!
[/quote]
kenavo24- Modo
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Vis m3 pour le tendeur de chaine
Gurun- timonomaniac
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
M3 oui, ou un rayon ...
luc 23- en couple avec son xl
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Bonsoir tout le monde, merci de vos retour,
Je viens d'aller voir cette vis Bosco et à priori elle est toujours là et n'as pas du être démontée depuis un moment , savoir si elle est cassée , il faut tomber le moteur ou le bras oscillant pour allez la chercher je pense ? c'est pas au programme mais s'il faut
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Je viens d'aller voir cette vis Bosco et à priori elle est toujours là et n'as pas du être démontée depuis un moment , savoir si elle est cassée , il faut tomber le moteur ou le bras oscillant pour allez la chercher je pense ? c'est pas au programme mais s'il faut
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lézard76- apprenti
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Non, laisses tomber, j'ai vérifié cet après midi, vu sa grosseur et ce qu'elle tient , elle ne peut pas casser... il y a autre chose...
bosco- en couple avec son xl
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Bonsoir , je continue le démontage, dépose du carter gauche, plus de joint ! enfin presque plus! j'ai vidé l'huile et dans la crépine j'ai touvé quelques copeaux qui m'inquiètent un peu mais peut etre est-ce normal ou faut-il que j'ouvre le moteur avant d'essayer de la redémarrer pour vérifier d'ou ça vient? Ces petits copeaux font environ 4/5 mm de long par quelques 10ème d'ép , vu la couleur de l'huile ils doivent etre là depuis un moment; aussi l'écrou de d'extrémité du vilo est un peu usiné ! bizarre ,je met les photos pour avis , et aussi, depuis que j'ai vidé l'huile , le bloc a un peu moins de compression je trouve ! peut-etre est-ce normal ? Merci de vos retour les amis .
lézard76- apprenti
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Bon a priori le chargement des photos bloque ! comme mon moteur
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lézard76- apprenti
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
A mon avis, continues... mais j'aimerais bien que ces photos passent pour voir ces copeaux...
bosco- en couple avec son xl
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lézard76- apprenti
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
On dirait des morceaux du puit de chaine
kenavo24- Modo
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
ou du tendeur... il faudrait pouvoir se rendre compte si c'est de l'alu ou autre
pataro26- Modo
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
ouais vraiment bizare !!; aussi l'écrou de d'extrémité du vilo est un peu usiné ! bizarre
soit il a déja été démonté a coup de burin , puis passé a la meuleuse/lime pour arondir les angles , soit la chaine a sautée eta usée la tete de la vis
kenavo24- Modo
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Ca ressemble à de l'acier tes copeaux. En passant un aimant dedans on en aura le coeur net. Je penche pour l'hypothèse de Pataro des guides chaine. Il est comment l'intérieur de ton carter gauche sinon?
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
On dirait plutôt des débris de pignons de boite ou de kick.. A mon avis, il faut l'ouvrir en deux comme un lapin...
bosco- en couple avec son xl
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Je comprends mieux pourquoi le moteur bloquait...
![projet refit (HONDA 200 XR 87 ) - Page 2 751261](/users/1912/21/18/32/smiles/751261.gif)
Dents de pignons de boîte on dirait ou de dent de loup de kick...
De toute façon faut ouvrir impérativement![:wink: 😉](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f609.png?v=2.2.7)
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Dents de pignons de boîte on dirait ou de dent de loup de kick...
De toute façon faut ouvrir impérativement
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Gurun- timonomaniac
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
Merci de vos retours, pour la matière c'est bien de l'acier, vu la longueur des copeaux 7/8 mm , c'est vrai que ça pourrait être des bouts de denture, je vais filtrer l'huile ce we pour voir si je trouve d'autres morceaux. Et s'il faut l'ouvrir comme un lapin , je vais soustraiter parceque là ça dépasse mes compétences
Ca doit venir de la distribution je pense ; possible de vérifier cette piste sans "l'ouvrir en deux " ?
A bientôt de vous lire
![projet refit (HONDA 200 XR 87 ) - Page 2 128235](/users/1912/21/18/32/smiles/128235.gif)
A bientôt de vous lire
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Re: projet refit (HONDA 200 XR 87 )
avant de le lui faire le coup du lapin , tu peut quand même ouvrir les deux carter toi même il ne faut pas BAC + 12 pour çaEt s'il faut l'ouvrir comme un lapin , je vais soustraiter parceque là ça dépasse mes compétences
kenavo24- Modo
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