Présentation( HONDA 125 XLR 1984 )

Bonjour à tous,
Cela fais un moment que je vois votre forum mais j'avais oublié mes accès, je ne reçois que les newsletters  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] runo la cinquantaine passée (57exac.)  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image], marié, 2 enfants tous motards (es), fan de motos depuis tout jeune et surtout les Tout-Terrains j'ai roulé en 50 Cabalero, 250 Sherpa, 175 IT, 350 XLR-R, 400KTM, 250 Béta, Africatwin, etc... Aujourd'hui j'ai un 701 Husky supermoto et une Guzzi Calif III de 1993. J'aime les belle histoire de réno.
Pour ma 125XLR de 1984, elle a été restauré par moi même et un pote Gilles en 2010.
La moto ''dormait'' dans un vide sanitaire depuis 15ans, heureusement l'humidité était rare  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , et par chance une belle couche de poussière de 1 centimètre et demi l'avait protégée et laissée dans son ''jus''.

2 pneus plus loin, un kit chaine, vidange, nettoyage carbu, un redresseur, je crois que c'est tout  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Elle est reparti comme en 14 et depuis elle vit en Corse où elle rend de bons et loyaux services à tous, le fils, la fille, les copins et moi même ;-) Elle demande juste un peu d'entretien et ne pas oublier l'additif au plomb pour lubrifier au mieux son petit cylindre plein de cœur.
Merci de m'accueillir dans votre communauté Honda.
Je viens de récupérer une 125 KE de 1975 à mettre en redémarrage, si çà intéresse dans parlé je suis prenneur.
Bien à vous tous,
Bruno du 69

Bienvenue Bruno;
Tu peux faire l'économie de l'additif au plomb, ça ne sert à rien dans nos moteurs
@+

Ben mince; il y a déjà un Silversurfer sur le forum 600 XT...
Honda a prévu la possibilité de rouler au sans plomb depuis les années 1974, donc pas besoin d'additif, juste du 98, tant qu'on en trouve...
Par contre, sur ces machines à prolink, ça vaut le coup de démonter complètement et regraisser tous les éléments de partie cycle.
Pour l'élec, il me semble qu'il y a des régulateurs aussi bien sur le circuit AC que le circuit DC, donc pas de problèmes récurrents, et dans le pire des cas, tous les composants se trouvent sur Aliexpress

trialxls a écrit:Ben mince; il y a déjà un Silversurfer sur le forum 600 XT...
Pour l'élec, il me semble qu'il y a des régulateurs aussi bien sur le circuit AC que le circuit DC, donc pas de problèmes récurrents, et dans le pire des cas, tous les composants se trouvent sur Aliexpress

Tout comme Bruno mes trois enfants sont motocyclistes. Bécane en colère et Silversurfeur sont mes garçons sur le forum XT.
Tu sais vraiment beaucoup de chose Trialxls