Nouveau avec une honda xl125s qui a souffert(honda 125 xls )

Bonjour,

Je possede une honda xl125s depuis 26ans.Qui n'est pas dans un état remarquable mais qui marche tres bien.J'ai eu un petit souci avec,j'etais en moto en train de rouler et j'ai le moteur qui s'est arreté.Et j'ai un probleme d'allumage.Mais ce forum est fabuleux,j'ai reussi a resoudre de nombreux probleme de ma xl125s.Mais je n'est toujours pas reussi à faire fonctionner l'allumage.(photo à venir prochainement)

Bonjour et bienvenue Jérôme. J'allais me coucher lorsque j'ai vu ton message.
Bon, pour ton problème d'allumage il y aura des passionnés plus compétents que moi pour te répondre mais sache d'ores et déjà que souvent nos vieux tromblons sont fragiles du stator ! Et que dans ce cas précis Aldo est notre sauveur à tous.

Au fait, à part un vieil xls en panne d'allumage, nous avons autre chose en commun : le cyclisme. moi j'en fais sur route uniquement pour le plaisir donc sans autre prétention que de rouler seul à mon (petit) rythme. Je monte quand même deux ou trois cols pyrénéens l'été (toujours à mon rythme) avec mon SPECIALIZED Roubaix de 2007 que j'adore (j'ai juste changé les roues d'origine pour des Mavic et les pneux pour des Michelin).

Mais bon, actuellement je suis absorbé par la resto' d'XLS en dehors de mon boulot.
@+

Bonjour,

J'ai commandé le boitier du cdi.J'ai le generateur que je peux dire completement limer j'ai meme trouver des morceaux de fer.Je pense que l'origine de la panne ca doit etre cela.

Moi en cyclisme je fais du route en printemps et été.J'en fait tout les jours c'est à dire intensif.Et du vtt en automne et hiver.En route j'ai un mbk rd500 (je vais le changer pour un look 585)ou j'ai changé les roues pour des Campagnolo zonda avec des pneux hutchinson fusion.Et un vtt un mbk m385 avec des pneux specialized adrelaline