bonjour à tous....(HONDA 125 XLS 86)

Là ton réglage de ralenti est fait maintenant c'est au niveau du gicleur principal et du niveau de cuve que ça se passe...

donc au niveau de la taille dugicleur????
pour le niveau de cuve cela voudrait dire qu il est tros bas???
je patine un peu
merci de ton aide zaion

Pour le gicleur c'est 98 d'origine, pour le niveau de cuve si il est trop haut c'est pas bon non +. Ça ce contrôle facilement avec le tuyau de purge(sous le carbu) surtout si il est transparent en le remontant a coté du carbu. Le niveau doit être à environ 10mm sous le plan de joint de la cuve.Une photo serait + parlante...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]!Normalement ça ne se dérègle pas sauf si ton pointeau ne ferme + correctement l'arrivée d'essence et il vaut mieux ne pas essayer de modifier la position du linguet entre les 2 flotteurs qui le maintien.