Bonjour a tous (HONDA 125 XR 82 )

BONJOUR A TOUS
JAIS UN SOUCI  DES LA MIS EN ROUTE LA MOTO PREND DES TOUR GENRE 8000
ET PLUS MOYEN DE RALENTIR LE MOTEUR ,,,,
QUE SE PASSE T IL ,

MERCI
JEAN LUC
Pardon mais une après midi de galère sur ma mob 125 xr et voila
j'en ai oublier de me présenter !.
Moi c'est Jean Luc de Châtillon 69
53 ans mais apprenti mécano
demain c'est le marché de la veille motos à Replonges 01
je vais chercher plein d'infos
ma 125 est de 82 très fatiguer mais quel régale lorsqu'elle marche
même si c'est à 80 km-h et 7500 t-mn
à la place de 7500 t-mn sur la béquille !!!
à bientôt
Jean Luc

... ton souci est assez connu, contrairement à toi, donc une petite présentation, quelques photos de ta brêle, un petit topo sur tes projets moto, et tu auras accès à toutes les infos qui te permettront de retrouver un ralenti normal...

ET EVITE LES MAJUSCULES, C'EST POUR RALER!

Sinon, bonjour Cluzel, bienvenue sur le forum. Comme dit TrialXLS, fais nous une petite présentation. Aurais-tu sauté les quelques indications à la page "Bienvenue", trop pressé de trouver réponse à ton problème? Ce n'est pas grave, ici c'est une communauté de curieux, de rigolards et de solidaires mais -saches le- pas un service après vente ni un dépann'express.
Si nous sommes bien sur les mêmes bases, et j'en suis sûr, permets-moi de te souhaiter également la bienvenue.

Pardon mais une après midi de galère sur ma mob 125 xr et voila
j'en ai oublier de me présenter !.
Moi c'est Jean Luc de Châtillon 69
53 ans mais apprenti mécano
demain c'est le marché de la veille motos à Replonges 01
je vais chercher plein d'infos
ma 125 est de 82 très fatiguer mais quel régale lorsqu'elle marche
même si c'est à 80 km-h et 7500 t-mn
à la place de 7500 t-mn sur la béquille !!!
à bientôt
Jean Luc

Ah, rebonjour Cluzel, comment vas-tu depuis tout à l'heure? Mieux me semble-t-il.
Tu vas à Replonges? Vite, répond à mon message et ça t'en fera trois, tu auras accès à tout le forum et tu pourras taper "replonges" dans la case rechercher en haut à gauche du bandeau du forum, et tu verras que plusieurs forumeurs y vont demain (je ne sais plus lesquels exactement, mais en tout cas des membres éminents). De quoi faire connaissance en vrai? Heureux veinard!

80 km/h ?? avec les conseil du forum tu devrais bientot a tteindre les 100 voir plus ,

replonges ,il y a des gars du forum qui y vont , c'est autour d'une merguez et d'une binouze que tu pourras les rencontrer

Merci à vous je vous enverrai des photos dès que je serrai faire !!!
1960 mon année de naissance pas de la brelle
les visiteurs de replonges auront-il des tee shirt 125 xls ,
je serrai aussi à saint Galmier 42 le 05 05 2013

Voila j'ai plusieurs motos

1 Honda 125 xr
1 Motobécane 175
1 Yamaha 1000 Virago
1 Yamaha 600 fzr

mais au quotidien la XR quel régal !!!

Dommage qu'elle ne marche plus !!!j'ai

Jean Luc

Salut Cluzel, Bienvenu sur le Fofo.


Un peu d'aide :
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A+
Papy Gadin

Jean Luc!

Bonjour à tous

Voici un petit message pour vous donner de mes nouvelles
Vola j'ai fais environ 2500 km depuis la derniers fois merci à Christian pour ces conseils
pour le remplacement du câblé d’accélérateur .

Bref que du plaisir de rouler sur cette mobylette
cependant cet hiver il va falloir que je me penche un peut dessus .
car après un premier bilan voici ce qu-il va falloir que je fasse dessus

Phare et clignos à remettre en état
manque de puissance à voir 80 km/h à 7000 t/mm ?
Soudure sur le cadre
Pas mal de bruits moteur et fuite huile
etc ...
etc .....
Bref de quoi bien s'occuper
A bientôt

CLUZEL Jean Luc

DUGULU

Bonjour ,

Quelle est la différence entre
Messagerie
et forum ?
si j'ai des questions ou faut-il les ....

Salut
Dugulu

CLUZEL Jean luc

je ne comprend pas bien ta question ..........!!!
la messagerie , ce sont des messages que tu envoie en : "MP "
seul toi et ton correspondant peuvent les lires
et tu peut les stocker , ou les effacés etc
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le forum , c'est ouvert a tous , donc tout le monde peu lire ton message
et le mettre la ou il faut ,par exemple , ton message , tu aurai du l'écrire dans le bistro , car ici tu es dans la section : présentation ..........
un modo (moi , par exemple , ) déplacera ce message et le recasera au bon endroit
voila si tu as d'autres question , n'hésite pas , on est tous la pour s'entraider a mieux comprendre , et faire fonctionner le fofo

N’hésite pas, tu peux cliquer un peu partout pour découvrir tt les boutons (les images aussi des fois)du tableau de bord, tu risques pas de dérégler la machine...

bonjour à tous ,

Voila la pte xr fuit par les joints du bas et culasse :

- Peut-on resserrer le moteur sans clé dynamo ?
- cela va t-il influencer sur les réglages soupapes ,avance etc ?

de plus l’écrou du carter et les vis de l'allumage sont indémontable ! donc je vais avoir des problèmes
pour les futures réglages culbus etc .


Salut à vous .


Cluzel Jean Luc

DIT : " DUGULU "

Salut Dugulu (je trouve que ça sonne bien comme pseudo), il faudrait nous mettre des photos des fuites, pour savoir où elles se situent et si elles sont graves. Un suintement n'est en général pas grave, une fuite plus, mais une fuite c'est quand tu en prends plein le pantalon en roulant et que tu rajoutes un verre à Porto d'huile tous les matins.

Resserrer une culasse sans clé dyn est faisable mais risqué car nos motos de haute technologie ont des moteurs à base d'alliage, les filetages sont fragiles, mon 400 de la même famille est équipé de 8 inserts sur les 14 vis de la culasse. Donc tu peux tester le serrage mais à moins de tomber sur un boulon vraiment desséré, tu ne pourras pas doser au feeling.
A mon avis ça ne jouera pas sur tes réglages soupapes et allumages car ça va se jouer au 100ème et nos soupapes se règlent au 10ème. Et même mal réglées (dans les limites du raisonnable) nos soupapes n'empêchent pas le moteur de tourner. Mal,mais il tourne.
"l'écrou du carter": quézako? photo pliz. les vis de l'allumage, tu veux dire celles du cache en haut de la culasse, derrière lesquelles se trouve le capteur d'allumage?

 salut,pour la fuite culasse,ce que j ai fait sans clé dynamo:légerement dévisse+écarté+projection ether par le biais d une seringue pour degraisser le joint+revissage/serrage mais pas comme un malade.coup de chance rien n a cassé;a savoir plus la becane a de l age plus les risques de casse sont grands.il ne faut pas que le joint culasse soit trop détérioré aussi...a savoir lors de la vidange de ma xr,en revissant le bouchon du carter sans clé dyn (p.....n d alliage alu)il a completement foiré....

bonjour ,

Voila je viens d'acheté une clé dynamo pour resserré le haut moteur mais
après avoir regarder de plus près je me suis rendu compte que la position
la - forte était de 21 M/N cela est-il trop puissant comme couple ou va t-il
falloir acheter une moins forte ?
merci pour votre aide .

CLUZEL
dugulu

salut,

c'est bon, pas besoin d'en acheter une autre. le couple de serrage de la culasse doit être de l'ordre de 2 mkg, soit 20 nm

Elle ne sera peut être pas bien précise...

oui c'est sûr, mais à moins d'investir vraiment, de toute façon...

N'empêche qu'à part le bras oscillant, la culasse et quelques autres grosses fixations, les couples sont en général bien inférieurs.
C'est ça la galère avec les clés dyn qu'on trouve en pagaille sur le net pour pas trop cher, elles sont très bien pour serrer les roues de bagnoles, mais souvent trop puissantes pour nos montages

Je verrai bien celle-là pour nos bécanes
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Que pensez-vous du prix ?

La livraison est chère mais le total reste abordable je trouve. Méfiance à l'usage, quelques fois les clés "automatiques" font juste "click", tu l'entends pas et tu continues à serrer comme un bourrin! Bon, faut être attentif quoi, mais je dirais d'un premier avis: "pas mal du tout"

pareil que Bradabong, une clé dynamomètrique pour une quarantaine d'euros, c'est pas mal.

pour info, celle que j'ai achetée chez normachin avec une plage de 5 à 25 nm, je l'avais payée 35 euros en 2011.

moi, j'ai celle là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 38€ avec fdp.