Bonjour, Nouvel inscrit( en recherche)

Bonjour,
j'ai eu une xl125 en 1988, je vais peut-être racheter une moto et je lirai avec intérêt les posts du forum.
Merci.

Re,
mon choix n'est pas encore fait.
J'aime bien la ligne des anciennes routières.

Re bis,
j'avais 2 moteurs hors-bord: un monocylindre 4 temps et un bicylindre 2 temps.
Pour moi, il n'y a pas photo au niveau bruit, le bicylindre, même en 2 temps est plus agréable, le mono cogne, je l'ai revendu.
Alors pour la moto, 1 bicylindre 4 temps me tenterait bien.

Bonjour XL62

Pour le Hors bord, ton 4t devait etre un vieux modele car il n'y a rien de plus silencieux que le 4temps hormis le moteur electrique.Et je ne parle pas de la conso du 2 temps et la fumée + l'odeur ( a la peche a la traine)

Pour ta moto en bicylindre 4 temps, il n'y a pas beaucoup de choix. La 125 CM ou Twin ou Rebel  ( pour rester chez Honda ) est une bonne solution mais ce sont des motos assez lourdes et donc souvent des poumons. Idem chez Yamaha en 4 temps.

Ici,on prefere les 125 mono 4 temps avec une mecanique simple, des pieces de rechanges a profusion et bon marchés, un look sympa et un poids raisonnable  

............... XL 62
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Bonjour Wesley06,
merci pour ta réponse,
le bicylindre 2 temps est un Mercury 8ch de + de 20 ans, le monocylindre 4 temps était un Tohatsu 6ch neuf.
En 4 temps, j'utilise 2 Yamaha 6ch mono et bicylindre récents, le bycylindre est plus agréable au bruit.
C'est vrai que mon Tohatsu me semblait plus bruyant que le Yamaha monocylindre.
Merci pour ton avis pour les motos, c'est vrai qu'une moto légère, c'est quand même pas mal.
Pour la mécanique moto, je n'ai pas encore osé me lancer, ça viendra peut-être...

Bienvenue xl62
@+