nouvelle panne allumage

bonjour,

proprietaire d'une Honda transcity 125 de 1993 depuis 2 ans
sans aucun problème jusqu'à aujourd' hui et ce matin pas moyen de démarrer
pas d'étincelle à la bougie ni en enlevant l' antiparasite via le fil haute tension
si l'on peut me diriger dans mes recherches de cette panne

merci
cordialement
philippe

Bienvenue Philippe ,
@+

Aprés avoir été tranquille pendant quelques mois voilà que ma 125 Transcity me joue encore des tours !!!!!

De nouveau plus d'allumage j'ai vérifié tout mon faisceau électrique ( contacteur a clé ; arrêt urgence ; fusibles ; contact de béquille , bobine HT ; connections  )

si une personne du forum pouvait me guider dans le contrôle du boitier CDI et du capteur d'allumage et du ( rotor d'allumage ou volant magnétique   si cela est son nom )

Merci d'avance pour votre aide

Bonjour KMI,

C'est bien gentil de revenir nous voir, mais si c'est pour venir une fois tout les 6 mois avec un problème, sans nous dire que le premier a été résolu ni comment ni pourquoi, ce n'est pas trop l'esprit du forum et je ne suis pas sûr que ce soit la meilleur façon d'avoir de l'aide.

C'était mon moment coup de gueule et ce n'est que mon avis

bonjour,

d'abord mille excuses pour mon message d' hier , j'étais en pétard après la moto que j'utilise tous les jours ou presque !!!!

Pour infos depuis mon dernier message début juillet , où la 125 Transcity n'avait plus d'allumage et après avoir passer en revue tout le câblage électrique
elle a bien voulu démarrer par je ne sais quel miracle.
Et voilà que vendredi dernier de nouveau plus d'étincelle à la bougie
Contrôle du câblage , fusibles , contacteur à clé , arrêt urgence , contacteur de béquille tout pas d'allumage
je pousse le contrôle un peu + loin, je débranche le CDI et que je ne comprends pas trop où il doit y avoir de la continuité a niveau des 6 fils qui sont branchés au CDI
D' après mon schéma de câblage, un fil vert et un fil bleu et jaune sont reliés au capteur d'allumage mais quand je teste, je n'es pas de continuité
est ce normal ou la panne est peut être là ??

j'attends vos remarques et idées avant de procéder au démontage de mon stator pour contrôler les bobines et encore toutes mes excuses pour mon message d'hier

Cordialement

avec Patricous...

KMI, faudrait ouvrir un post dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour qu'on puisse te dépanner..