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bon aller on y va( HONDA 125 XLS)

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Message par lapi1 Sam 31 Juil 2010 - 18:20

bonjour tout le monde
il ya longtemps que je suis ce forum
et là j'ai un soucis..............
eh oui on appelle quand ca vo po...........;
donc le carbu d'origine de mon tl est un keihin pc04
et je me suis aperçu que le flotteur etait mort crevé décédé...........
alors j'ai trouvé sur mes piece un keinin pd
qui etait sur un 125 xls
a votre avis si quelqu'un ne la deja fait
est ce que ça peut yconvenir au tl????
merci de vos réponses
a+
:scratch:  bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 902217
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Message par Invité Sam 31 Juil 2010 - 18:27

bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 3138783321 lapi1
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Message par DTF man Sam 31 Juil 2010 - 19:11

Bienvenue à toi, Lapi 1 !!

Pour le flotteur, mieux vaut comparer. A plat sur la table, pied à coulisse, prise des cotes, et surtout la hauteur du flotteur, à régler comme sur la revue technique. Si c'est le même dessin, le même entraxe, le même diamètre d'axe de flotteur, pourquoi pas ?? Du moment que le pointeau ferme l'arrivée au bon moment...
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Message par lapi1 Sam 31 Juil 2010 - 19:21

mseur dames
euh ben en fait c'est mettre le carbu en entier
a la place du pc04
merci
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Message par DTF man Sam 31 Juil 2010 - 19:28

Ah ça, je ne suis pas l'empereur du carbu, désolé, je ne peux te dire... Mais sur le forum, y a des topics qui en débattent... As-tu regardé ???
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Message par lapi1 Sam 31 Juil 2010 - 20:00

ben j'orrive po a trouver bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 875801
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Message par Jarvic18 Dim 1 Aoû 2010 - 0:37

:afro: lapi1 bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 494163
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Message par kenavo24 Dim 1 Aoû 2010 - 1:24

bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 3138783321 cherche bien tu va trouver c'est sur
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Message par fred Dim 1 Aoû 2010 - 8:42

bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 3138783321 lapi1.ce qu'il faut savoir c'est que le PC04 est un carbu de 20 avec un gicleur principal de 90.le PD 21 d'xls est un 22 avec un 98.tu peux effectivement le monter sans probleme sur ton tlr ,mais tu change carrement la donne pour ton moteur.perso,j'essayerai de reparer le flotteur du PC04.si il a juste un petit trou tu lui fait une petite soudure a l'etain,vu qu'il est en alliage.autrement tu peux aussi le changer.va voir ici. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .je pense qu'il vaut mieux laisser ton TLR en configuration d'origine,mais ca ce n'est que mon opinion personnel
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Message par lapi1 Dim 1 Aoû 2010 - 10:20

salut
ben merci pour tous ces liens
c'est bien cool
parceque j'avais bien trouvé les flotteurs
sur le web mais po à ces tarifs là
c'est bien moins cher
j'ai po le choix il fo que je le change
c'est plus un pti trous
c'est qu'il est déchiré...... c'est po pourquoi
jamais vu ça
enfin je faists des photos
pour vous montrer ce que j'ai en bécanes
aller bonne journée
merci
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Message par lapi1 Dim 1 Aoû 2010 - 11:03

eh bien remoi
savez vous si il y a une difference entre les flotteurs de tls et tlr
merci
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Message par Steff Dim 1 Aoû 2010 - 18:31

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Message par lamouche Dim 1 Aoû 2010 - 18:43

bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 494163 lap1 bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 80724

fais nous voir ton ecurie de brelons bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 660313
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Message par Joël51 Sam 7 Aoû 2010 - 21:51

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Message par lapi1 Jeu 12 Aoû 2010 - 12:24

alors Msieurs Dames
c'est moi lapi
je vous presente mes bécanes épimoi
on va commencer par les bécanes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
125 tls 1976
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pc 50 1960
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st70
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
125 sl
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bultaco lobito
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
125 as3
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
125 xls
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
350xlrs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
mon bordel.....................
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
404 pickup diesel et ma derniere mini cooper 1300s
je ne compte plus les mobs solex versaille 403 diesel essence breack po break........
sans compter de ce que j'avais cg cb montessa fantic ty xs at2
pfffff.............
a mon sujet ben je bricole et je répare
maintenant j'ai plutot opter pour les 2 roues
elles prennent moins de place que les tires..........
je peux vous aider pour tout ce qui est resine
moules et masters
et tout ce qui est dans le polissage
ou chromage
épicétou
a+
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Message par PHILOU Jeu 12 Aoû 2010 - 13:28

:afro: bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 3138783321 c est la caverne d Ali Baba!!!!!! cool!!!

Sinon tu as dis CHROMAGE? precise ta pensée?
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Message par lapi1 Jeu 12 Aoû 2010 - 13:40

les bases pour preparer les chromes
et les faire soit meme ;)
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Message par PHILOU Jeu 12 Aoû 2010 - 13:47

TRES INTERESSANT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
prepares nous un tuto!
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Message par Steff Jeu 12 Aoû 2010 - 18:39

bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 3138783321 ben y a de quoi occuper les dimanches pluvieux dis donc !!
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Message par Jarvic18 Jeu 12 Aoû 2010 - 18:45

:twining: Ben, Lapi1, tu t'es pô déjà présenté, toi? :prfprf:
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Message par Steff Jeu 12 Aoû 2010 - 19:01

PHILOU a écrit:TRES INTERESSANT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
prepares nous un tuto!

Justement ce que je cherchais !! Un tuto sur les chromes bounce bounce bounce
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Message par fred le vrai Jeu 12 Aoû 2010 - 19:24

:afro:
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Message par fred Jeu 12 Aoû 2010 - 19:24

:afro: lapi1.
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Message par Xl250R.QC Jeu 12 Aoû 2010 - 19:45

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Message par oliv Jeu 12 Aoû 2010 - 21:04

ben dis donc tu a un de ces bordel !!!
j'aime bien j'me croirait chez moi bon aller on y va( HONDA 125 XLS) 166490 pouce
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