BOILEVE ( HONDA 180 XLS )

Bonjour, je roule tous les jours en Husqvarna 125 de 1980, j'en ai marre de faire du bruit, je roule surtout dans Paris, pour aller au bureau. Donc, grande décision, j'achète samedi une XLS 125 préparée enduro avec un kit 180… Voilà donc je vous rejoint.

boileve
un xls c'est sur c'est plus discret

Pour cet achat, je vend ma KTM 1976 qui fait encore plus de barouf !
C'est un peu triste quand même

Boilève!!

Ca faisait longtemps que ça me faisait envie. Pour cet achat, j'ai vendu l'Husqvarna 1980 (Snif) Heureusement il me reste la KTM 76 pour quand je serai énervé ! Je suis parti samedi à Toulouse pour acheter celle que vous avez peut-être vu sur le Bon coin à Brax. Elle est rouge et a 8500 km. Je sens qu'elle va me procurer beaucoup de plaisir. L'arrière est un peu souple et talonne presque avec mes 125 kg (on peux régler efficacement ?) Mais le moteur est très volontaire et vif et me traine sans peiner ! La bougie préconisée est dure à trouver : NGK 2923 DR8ES-L, on peux remplacer par autre chose aussi bien ou mieux ? Bonne journée à votes et tous, roulez bien !

Salut Boilève !

Heureux pour toi, voilà un timoniste heureux !!

Ben, pour la bougie, tu vas chez n'importe quel AD ou feu vert, ils ont des références de correspondance en Marchal, Bosch, Champion... Si tu veux de la vraie NGK, file chez Honda, mais sache que toutes les bougies sont équivalentes, suivant chaque dénomination, elles correspondent à un cahier des charges bien précis .

Perso, chez Honda Rouen, ils en ont des palanquées... Pour environ 4.50€...

Tutos Techniques : bougie :
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Salut Boilève et félicitation pour cette belle acquisition

J'aurai une petite question vis-à-vis de ta photo de profil, c'est quoi le montage que tu as mis pour ramener ta belle ? C'est sur ton attelage ?Même si c'est pas homologué ça m'intéresse car ça peut toujours dépanner.

Salut, on appelle ça un moto track, c'est un système des années 80 qui se monte sur un attelage standard. La roue avant est pincée par 2 vis pointues sur l'axe de roue avant qui doit posséder un petit trou (un coup de perceuse) J'ai fait des milliers de KM avec ça, ça a du être homologué, mais aujourd'hui, ça fait plutôt sourire les flics, ils ne savent pas quoi penser… Moi, ça me semble très sur et surtout très rapide à mettre en œuvre et à stocker. Le mien est artisanal et assez facile à fabriquer.

Merci pour le lien bougie. Mais c'est pas clair clair. Donc une XLR 125 1984, il faut une DR8 ES-L (difficile à trouver chez Honda) ?
Là, j'ai une DPR8 EA9, je la garde ou elle n'est pas bien ?
Bonne journée
Guillaume

Merci pour ta réponse, je connaissais pô

zarbi, cette référence...

Slt boileve belle acquisition en effet si tu nous la montre avec des vrais photo on pourra se faire une idée plus précise de son état et si le coeur t'en dit fait nous une photo de ton attache moto car comme d@vpunk cela m'intéresse au plus haut point d'avance merci

Y en a 1 ou 2 sur leboncoincoin mais ils se mouchent pas du coude...
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Après quelques recherches rapides c'est toléré par certains Gendarmes mais en principe interdit sur route donc risque de se faire verbaliser si tu tombes mal. De plus utilisation uniquement sur petits trajets, marches arrières interdites et enlever la chaîne par précaution au delà de 5km... ça plus le prix d'occasion ça m'a calmé, moi qui voyait déjà traîner la noiraude d'un département à l'autre.

Ne désespère pas va, un jour elle roulera bien par ses propres moyens !

OK OK...

ok ok j'ai l'impression que c'est fabriqué avec un U en tout cas facile a fabriquer mais celui qui vends ça sur LBC nage dans le fantasme a mon avis

nobru a écrit:Slt boileve belle acquisition en effet si tu nous la montre avec des vrais photo on pourra se faire une idée plus précise de son état et si le coeur t'en dit fait nous une photo de ton attache moto car comme d@vpunk cela m'intéresse au plus haut point  d'avance merci

La voilà (et OK pour la photo du mototrack)

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ok nickel mais si tu doit faire des réparation et moult transformation, amélioration tu devrais ouvrir un topique dans la rubrique parking xls xlr etc etc car en générale ici dans cette rubrique "présentation" c'est plutôt pour que tu nous parle un chouilla de toi

L'est belle cette XLR!!!

Bon sinon, y a d'autre soluce pour transporter sa moto:
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ou ça: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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Elle est tellement belle qu'on la croirait neuve ta XLR Boilève, très belle bécane

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Les gens sont barges ! Remarque en voyant tout ça je me dis on s'emm... pour pas grand chose, des sangles et basta, on s'prend la tête alors que c'est si simple... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jarvic la dernière photo de la voiture rouge c'est hallucinant mais je doute que ce soit un trucage

Si tu cherches une DR8 ES-L, j'ai acheté la mienne 5.90 à la Bécannerie, mais y en a aussi chez Leclerc...
Si tu veux je t'en prends une , je sais qu'il y en a pour 3,50 en frais de port. Mais je suis étonné que t'en trouves pas dans le premier magasin de bécane de ton coin, c'est pas ça qui manque, quand même!

nobru a écrit:Slt boileve belle acquisition en effet si tu nous la montre avec des vrais photo on pourra se faire une idée plus précise de son état et si le coeur t'en dit fait nous une photo de ton attache moto car comme d@vpunk cela m'intéresse au plus haut point  d'avance merci

Coucou, je crée un sujet avec les photos du Mototrak