Yvelines newcomer ( HONDA 125 XLR JD04 - 1984)

Bonjour à Tous,
Et tout d'abord merci pour l'existence de ce forum que j'ai pu parcourir, c'est rare de trouver autant de sympathie et de compétences à la fois !
Je m'appelle François, j'habite dans les Yvelines - 48 ans - motard depuis 30 ans (permis A en 1992 et le regretté permis AL en 1989).
Je vous fais l'impasse sur les motos que j'ai eues ;-), j'ai actuellement : 750 YZF-R Yamaha, Moto-Guzzi Jackal 1100 transformée en Sportster (et en ce moment mon ancienne KTM 640 Duke 2 à redémarrer).
J'ai acheté cette 125 XLR pour de l'enduro soft/ballade dans les environs, mais aussi pour faire cet été une partie du Trans European Trail ('TET'). Le TET est un parcours trans-européen (comme dit dans le texte ;-), qui propose de randonner à moto à travers un maximum de chemins ouverts à la circulation. Le but avec la XLR est d'en faire une partie chaque année (qq jrs par an - courant Juin).
En attendant les photos du bestiau, voici une photo (les habitués reconnaîtront immédiatement de quoi il s'agit ;-)).

A bientôt sur le forum ;-) !
François
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Bienvenue François,
Attention c'est pô bien de mettre un gros piston! ici personne ne le fait
@+

françois

Hou là là, le gros piston, et la liquette bien fine!! mais c'est pas bien du tout ça!! Quelle horreur!!
Bon, alors bienvenue au délinquant...
Bon montage!!
A bientôt,
Pascal

...............   François 78  

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Dés ton 3 éme message, ouvre un sujet dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mets nous des photos     de ta monture et on répondra à tes questions techniques car ici c'est la présentation...
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Clique sur les liens dans ce message et bonne route sur le forum !!!

@+

Bonjour et bienvenu , perso je ne descend pas l ' épaisseur de mes chemises au dessous de 2 mm quitte a reprendre le diamètre carter dans le cas xl et celui de la chemise pour xls , ou a changer le vilo mais la il faut regarder les préparations ça vaut le détour  , Yves

yves 78 a écrit:perso je ne descend pas l ' épaisseur de mes chemises au dessous de 2 mm  Yves

En hiver d'accord, mais l'été aussi?? Ok, Ok...

et des pistons gonflés

Je peaufine les derniers détails et vous ajouterai un récapitulatif des modifications apportées à la moto...En espérant qu'elle démarre et roule bien ;-) ?!
Pas grand'chose, à vrai dire, mais certainement de quoi en discuter et comparer nos impressions...
Bonne nuit !
François
PS: et merci pour votre accueil !

salut et bienvenue !
piston de quel diametre ? chinois ? a+

Piston 65mm de diam (en cote origine, plusieurs cotes de réalésage..encore en rodage ;-))

ok tu ne realaise pas les carters centraux par contre ?

Si c'est un bas moteur XLR, pas besoin!!!

ah oui ok !

On va le redire une fois de plus pour bien fixer les idées...

Les SL, CBS, XL,TLS ont besoin, pour passer en 65 et plus d'un réalésage des demis carters centraux.

Exemple ci-dessous sur une TLS:

Carters origine:


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Carters modifiés à 68mm;

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Ensuite, tout ce qui est XLS, XLR, XR, TLR, etc, ont des demis carters en 68mm d'origine. Donc, on peut monter n'importe quel cylindre Honda ou repro dont les jupes sont en 68mm. A noter que si on souhaite faire un 200cc, on peut également monter un cylindre d'ATC ( grosses ailettes), ou cylindre de TLR 00, XR200 etc. Mais dans ce cas, il conviendra bien sûr de changer l'embiellage complet pour avoir une course longue.

Exemple sur bas moteur XLS; montage d'un cylindre de 200 ATC...

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je me souvenais de l histoire du realesage des carters par contre les dimensions en 68 mms j avais oublié
merci

Ben si on ne le fais pas, pas facile non plus de se souvenir de tout!!!

sur et puis on oublie vite en vieillissant

Bonsoir les amis du forum...
je vois que ça mécanique sévère ici :-)...
J'ai recherché dans le forum où trouver une pipe d'admission pour ma XLR JD04 ? La mienne a été rafistolée par son précédent propriétaire...La moto marche bien, mais c'est pas parfait (ralenti instable) et léger trou quand le boisseau se lève. Autant lever les doutes à ce niveau avant que d'aller plus loin.
J'ai regardé sur le lien vers 50factory, mais le modèle vendu convient aux XLR JD16..pas JD04...j'ai pas envie de dépenser 40 € pour rien...
Merci pour votre aide
François